A IATF 16949:2016, denominada de “IATF 16949:2016 – Quality management system requirements for automotive production and relevant service parts organizations” (Requisitos do sistema de gestão da qualidade para produção automotiva e organizações de partes de serviços relevantes), publicada pela International Automotive Task Force (IATF), é uma especificação técnica para sistemas de gestão de qualidade com o objetivo de harmonizar as diferentes avaliações e certificações do sistema de qualidade de empresas, dentro da cadeia de suprimentos do setor automotivo.
Evolução
No passado, algumas montadoras de automóveis criaram um sistema de qualidade chamado de QS 9000 para padronizar e harmonizar os diferentes sistemas de avaliação e certificação do setor automotivo. A QS-9000 incorporava os requisitos da ISO 9001 (uma norma de gestão da qualidade mais geral) junto com os requisitos automotivos específicos. Além disso, ela complementava a ISO 9001 por meio da especificação de manuais (padrões) adicionais que deveriam ser seguidos pelos fornecedores.
Inicialmente a QS 9000 foi definida pelas empresas Ford, General Motors e Chrysler.
A QS 9000 evoluiu para uma especificação técnica da ISO, a ISO/TC 16949, com o objetivo de incorporar os requisitos não apenas das montadoras norte-americanas, mas também da indústria automotiva global. A primeira versão da ISO/TC 16949 foi criada em 1999 pela International Automotive Task Force (IATF).
Ao invés de cada montadora exigir padrões específicos dos seus fornecedores, foram definidos padrões comuns. Assim, um fornecedor pode criar os mesmos documentos, padrões e procedimentos de gestão da qualidade para se relacionar com diferentes montadoras. Nem todas as montadoras aderiram a esta norma, pois algumas ainda solicitam procedimentos e padrões específicos.
A ISO/TC 16949 sofreu duas revisões: em 2002 (2a versão) e em 2009 (3a versão). Em 2016, a gestão da ISO/TS 16949 migrou para a International Automotive Task Force (IATF), tornando-se a IATF 16949:2016 (1a versão). A IATF continua a trabalhar em cooperação com a ISO para manter o alinhamento com a ISO 9001.
Utilização
Segundo a wikipedia (2024), cerca de 30 por cento dos mais de 100 fabricantes de automóveis existentes seguem os requisitos desta norma. Porém, os grandes fabricantes asiáticos diferenciaram-se e têm os seus próprios requisitos para os sistemas de gestão de qualidade do seu grupo empresarial e dos seus fornecedores.
A IATF 16949 se aplica ao projeto/desenvolvimento, produção e, quando relevante, instalação e manutenção de produtos automotivos.”
Estrutura
Segundo a wikipedia (2024), o sumário do manual central da IATF 16949:2016 possui os seguintes capítulos (em inglês):
- Chapter 1: Scope
- Chapter 2: Normative References
- Chapter 3: Terms and Definitions
- Chapter 4: Context of the Organization
- Chapter 5: Leadership
- Chapter 6: Planning
- Chapter 7: Support
- Includes Resources (personnel, infrastructure, equipment), Competence, Communication and Documented Information (record retention, engineering specifications)
- Chapter 8: Operation
- Includes Requirements, Design & Development, Control of Production and Release of Products & Services
- Chapter 9: Performance Evaluation
- Chapter 10: Improvement
A ISO/TS 16949:2002 é composta dos seguintes manuais (padrões) complementares (Hoyle, 2005), que também fazem parte da AITF 16949:
- APQP (Advanced Product Quality Planning): Processo de desenvolvimento de produtos da IATF 16949:2016 a ser utilizado como referência pela indústria automotiva. Abrange desde a concepção inicial do produto até a sua produção para assegurar que todos os aspectos de qualidade e desempenho do produto sejam atendidos antes do lançamento.
- PPAP (Production Part Approval Process): Processo utilizado para uma fornecedora submeter e aprovar componentes de produção, incluindo a submissão de amostras e documentação para validação.
- FMEA (Failure Mode and Effects Analysis): Uma metodologia usada para identificar e avaliar potenciais falhas em um processo ou produto e seus efeitos, com o objetivo de preveni-las (AIAG, 2008).
- MSA (Measurement System Analysis): Ferramenta usada para avaliar a precisão e confiabilidade dos sistemas de medição utilizados para inspeção, controle e monitoramento de processos.
- SPC (Statistical Process Control): Método que utiliza técnicas estatísticas para monitorar e controlar um processo, ajudando a garantir que ele opere com eficiência e produza mais conformidade com as especificações.
| Os padrões APQP (Advanced Product Quality Planning), PPAP (Production Part Approval Process) e FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) são publicados pela AIAG (Automotive Industry Action Group).
A IATF é responsável pela norma IATF 16949 e, embora, não publique diretamente os manuais de APQP, PPAP, ou FMEA, a IATF 16949 referencia esses padrões como parte de seus requisitos. Organizações que buscam a certificação IATF 16949 são incentivadas a aderir aos processos descritos nos padrões da AIAG, como APQP e PPAP, para demonstrar a conformidade com os requisitos da norma. |
AIAG (2008). Potential Failure Mode and Effects Analysis, Reference Manual, 4th edition. Chrysler LLC, Ford Motor Company, General Motors Corporation.
Hoyle, D. (2005). Automotive quality systems handbook: ISO/TS 16949: 2002 edition. Elsevier.
IATF (2024) IATF 16949:2016 Disponível em: https://www.iatfglobaloversight.org/iatf-169492016/about/ Acesso em: 22 janeiro 2024.
Qualatis (2024) IATF 16949:2016 Disponível em: http://www.iatf16949.co.uk/ Acesso em: 22 janeiro 2024.
Wikipedia contributors. (2024, January 9). IATF 16949. In Wikipedia, The Free Encyclopedia. Retrieved January 22, 2024, from https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=IATF_16949&oldid=1194510494
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